快盈1

平常生活中橡胶气动球阀广泛应用于商业汽车、巴士、轨道车辆、机器设备及建筑物基座的自调节式空气悬挂。橡胶气动球阀是由空气和橡胶构成的，内部摩擦小，不会因弹簧本身的固有振动而影响隔离高频振动的能力。此外，橡胶弹簧没有金属间的接触，因此能隔音，防音效果也很好。

对于弹簧刚度：在设计橡胶弹簧的刚度时，可以依靠改变弹簧内压而加以选择，刚度与内压大致成正比，因此，可以根据需要将刚度选得很低，对于一个尺寸既定的橡胶弹簧，刚度是可变的，它随载荷的改变而变化，因而在任何载荷下自振频率几乎不变，所以它能使被支承系统具有几乎不变的性能。
橡胶弹簧与附加空气室相连，可是橡胶气动球阀装置的固有振动频率降低到0.5∽3Hz。再任何载荷的作用下，弹簧都可以保持较低而近乎相等的振动频率。在橡胶弹簧和附加空气室之间加设一个节流孔，当簧上载荷发生振动时，空气流经节流孔发生能量损失，因而起到衰减振动的作用。
快盈1橡胶弹簧的本体结构柔软，因此具有轴向、横向和旋转向的综合隔振作用。橡胶气动球阀相对成本低廉，安装、更换方便，维护保养简单，不需经常检修，无须加油。

HDXZ-A型系列旋转补偿器简介：是由旋转筒和弯头组成，其组合方式有Π型、Ω型，其补偿原理是经过成双旋转筒和L力臂构成力偶，使大小相等、方向相反的一对力，由力臂缭绕着Z轴中心旋转，以到达力偶两边管道产生的热伸长量的吸收。
平安性比照：
1.由于套筒式补偿器的构造特性，装置时对管道不同轴度≯1%，需“严厉找中”以避免运转时摩擦力过大，发作走漏以至卡死，因而需额外增加导向支架。而旋转式补偿器不存在“找中”的问题，因此不用额外增加导向支架。
2.由于套筒式补偿器的构造特性，装置时对管道不同轴度≯1%，需“严厉找中”以避免运转时摩擦力过大，发作走漏以至卡死；而旋转式补偿器不存在“找中”的问题； 3.套筒式补偿器暴露的高光亮度滑动外表，易碰伤和被腐蚀，因而易发作走漏；旋转式补偿器的旋转筒内装设了止退圈和减摩、定心弹子，并采用了合理的密封面构造，从而使密封资料和密封面的磨损极为细微，可保证在更长时间内不发作走漏大大增加了工作的平安性、牢靠性 经过以上的计算剖析，我们能够得出旋转式补偿器跟套筒式补偿器相比，具有大幅降低工程土建造价的优势，而且其构造简单，装置便当，无需维修，克制了套筒式补偿器易走漏，需停产维修等弊病。所以说旋转式补偿器应该在架空管道中推行运用。