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客车空气悬挂弹簧运用中的根本请求
气动球阀的呈现为车辆的温馨水平提升了一个很大的层次，但是为了气动球阀能给我们带来长期的良好体验，就需求我们在平常标准运用。本期就来看一下客车空气悬挂弹簧运用中的根本请求。
1.目前气动球阀装置的价钱还不是很低，所以我们在运用中尽量要顾惜它，不然就要遭受更大的损失了。依据国内外经历，空气悬架车辆应运转在二级以上的铺装路面; 当运转至路况较差路面时，需求减速慢行经过，速度普通不超越30 km/h。
2.客车或者火车的超载问题在我国是比拟常见的，但是关于装置了空气悬挂弹簧的汽车来说，车辆不许超载，需严厉依照整车所限定载荷停止装载。即便在高速公路和一级公路等良好路面上行驶，超载也不得大于10%。
3.气动球阀悬挂系统的供气压力要坚持在6.1～8bar之间。
4.汽车气动球阀中的橡胶零部件( 聚氨酯零件除外) 制止运用及接触光滑油、脂。
5.万一呈现小毛病，如空气管路泄露或气囊被不测损坏招致气囊漏气等，气囊内的缓冲块即构成橡胶垫支承，车辆应在低速下尽快行驶到最近的效劳站维修。
除了以上要留意的根本请求之外，气动球阀还需求我们日常去维护检查和颐养。
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什么是通用气动球阀？
通用气动球阀跟普通气动球阀有什么区别呢？通用气动球阀是工程技术中重要的衔接构件，由不锈钢波纹柔性管外层包裹编织网套和两端接头组合而成。通用气动球阀的优势在于：安装便当快捷，一种型号可用于多种范畴，运用普遍，通用性好。
普通气动球阀
通用气动球阀在各种输气、输液管路系统以及作为作为补偿系统中的补偿元件、密封元件、衔接元件以及减震元件，它可用于任何要素带来的长度、温度、位置和角度的位置补偿，在航空航天、石油化工、矿山电子、机械造船、医疗卫生、轻纺电子、能源建筑等各范畴均得到应用。
通用气动球阀运用的波纹管包括螺旋形和环形两种。
波纹气动球阀
通用气动球阀的安装运用事项
1.国度标准《波纹气动球阀通用技术条件》（GB/T14525-93）
2.气动球阀的波纹管由铬镍奥氏体型不锈钢制成，运用时留意防止氮离子的点腐蚀及稀硫酸，稀硫酸的腐蚀性破坏。
3.用户对装有气动球阀的设备、管系中止水压实验后，应防止铁锈块冲击、含氯离子泥沙堆积，构成腐蚀和机械性损伤。
4.在安装时气动球阀需防止焊接时飞溅物烫伤和机械损伤，否则会构成泄露。
5.密封性管系应严厉遵守安全操作规程，防止由于操作不当或其他要素惹起的超压构成软管拉脱或爆破。
快盈16.请认真消化气动球阀安装方法举例，并严厉按照正确的略图安装运用。