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橡胶气动球阀的构造和工作原理
橡胶气动球阀是由帘线层、内外橡胶层或钢丝圈经成型后硫化构成一种挠性体，应用充入空气的可紧缩性完成弹性功用的一种橡胶元件。
俗称气动球阀、橡胶气囊、气囊等。 橡胶气动球阀总成由橡胶气动球阀、上底座、下底座（活塞）、缓冲垫经装配后形一个具有密闭气室的整体。 橡胶气动球阀按外形分为囊式、膜式和袖筒式三大类。按密封构造方式分为压力自封式、轮缘夹紧式、箍环密封式和混合式四大类。 橡胶气动球阀的载荷主要由帘线接受，帘线的层数主要由2层组成，特殊请求产品由4层帘线层组成。内层橡胶主要是起密封作用，外层橡胶除了起密封作用外，还起维护作用。 橡胶气动球阀工作时，内腔充入紧缩空气，构成一个紧缩空气气柱。随着振动载荷量的增加，弹簧的高度降低，内腔容积减小，弹簧的刚度增加，内腔空气柱的有效承载面积加大，此时弹簧的承载才能增加。当振动载荷量减小时，弹簧的高度升高，内腔容积增大，弹簧的刚度减小，内腔空气柱的有效承载面积减小，此时弹簧的承载才能减小。这样，气动球阀在有效的行程内，气动球阀的高度、内腔容积、承载才能随着振动载荷的递增与减小发作了平稳的柔性传送、振幅与震动载荷的高效控制。还能够用增、减充气量的办法，调整弹簧的刚度和承载力的大小，还能够附设辅助气室，完成自控调理。 AW=F／P 式中：AW－橡胶气动球阀有效面积，mm2， F－橡胶气动球阀负荷，kN， P－橡胶气动球阀的内压，MPa

气动球阀所面临的瓶颈
往常，面临着很多的问题。但是，在很多行业却离不开气动球阀。
气动球阀企业担负仍然较重，涉企收费依然偏多、偏高，违法违规收费仍然存在。如，有的中央借乱收费缓解财政艰难，有的部门应用手中权利收费谋取部门利益，有的基层执法人员违规收费谋取个人利益等。
快盈1自去年以来，为了稳固应对金融危机的成果，我国实行稳健的货币政策，已连续12次进步银行存款准备金率，信贷范围的缩减，致使中小气动球阀企业，特别是小型和微型气动球阀企业的融资难度进一步加大，大量中小气动球阀企业经过民间借贷处理十万火急，借款利率已高达50%-100%，融资本钱居高不下。2010年，我国现行的金融体系难以处理小气动球阀企业融资渠道少、范围小、本钱高等限制“瓶颈”问题。